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丁士展、趙郭晉 (民國104年)，定期航運艙位分配多目標模式之研究 - 同時考量貨載邊際貢獻與調櫃成本，中華民國運輸學會104年學術論文研討會。

丁士展、闕壯合 (民國104年)，遊艇營運相關法規之研究，長榮大學航運管理學系2015海空運論文研討會。

丁士展、邵泰源、周承霈、楊尚儒 (民國102年)，亞洲貨櫃港競爭資源與類型區隔之研究，2013年兩岸海運論壇 (論文競賽第三名)。

丁士展、楊尚儒 (民國102年)，複合型貨櫃船營運兩岸定期航線之研究，2013年兩岸海運論壇。

丁士展、張銘振  (民國102年)，低溫物流在配送階段造成溫度波動影響因子之研究，2013第二屆知識管理創新思維研討會。

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丁士展、李泓逸、呂亦宸 、周承霈 (民國101年)，結合時間序列分析及灰色理論進行預測模型改善之研究- 以貨櫃船新造船價為例，2012 第九屆兩岸三地十校聯盟航運與物流研討會。

Chiu, Rong-Her, Tsai, Ming-Ting Tsai and Ting, Shih-Chan, 2012. The Impact of EU to Repeal the Block Exemption for Liner Shipping Conference. International Forum on Shipping, Ports and Airports (IFSPA) 2012, Hong Kong.

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丁士展、葛羽涵 (民國99年)，食品供應鏈中消費者安全意識與消費行為之研究，2010第十一屆管理學域學術研討會。

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船舶運送業國內航線別成本計算制度之研究，交通部運輸研究所，民國91年。

如何加強港埠作業民營化後港埠經營監督之研究，交通部，民國89年。

大眾運輸(海運部分)營運評鑑制度之研究，交通部中部辦公室，民國88年。

路面管理系統資源最適規劃之研究，交通部公路局，民國88年。

公共工程合理化期程之研究，行政院公共工程委員會，民國88年。

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營業車輛使用年限之研究，交通部運輸研究所，民國85年。

邱盛生、陳志鶴、康照宗、丁士展、李宏生、方志文、林秋錦 (民國85年)，台北市棋盤式幹線便捷公車規劃，都市交通。

促進大眾運輸發展方案，交通部運輸研究所，民國84年。

台北市棋盤式幹線便捷公車之研究，交通部運輸研究所，民國84年。

台電公司燃煤最適調配之研究，台灣電力公司，民國83年。

台北市公共設施設置標準之研究，台北市政府，民國82年。